|
Lupo 3L
Kan du ikke finde din VW "drømmebil" hos os, er du meget velkommen til at sende os informationer om, hvad den skal indeholde, f.eks.:
Farveønske, udstyr så som c.lås, elruder, fartpilot, ESP, klima, servo eller andet, ca. pris, ca. km område 0-50 000km el 50-150 000 km.
Vi monterer alt inden for godkendt udstyr, autostereo, navigation, fartpilot, armlæn, elruder, c.lås, kopholder, sædevarme osv.
Skulle din 3L stå for udskiftning til nyere model eller evt anden bil, f.eks Audi, Skoda, Seat, er vi klar til at hjælpe dig på vej .
Lupo 3L er jo et teknisk vidunder og en rigtig sparegris, og det er jo gået op for mange i Danmark.
En af grundene er jo, at den kører utroligt langt på literen, og diesel/benzin priserne er utrolig høje samt at flere folk har fået længere til arbejde og dermed pendler meget. Lupo'en gør jo, at økonomien kan hænge sammen og at man ikke behøver at køre i ældre biler, som ikke ligefrem tjener sig selv ind.
Den lille VW Lupo 3L adskiller sig væsentligt fra den "almindelige" VW Lupo. I sine bestræbelser på at opnå den optimale brændstofsøkonomi på over 33 km/l, har ingeniørerne i Wolfsburg virkelig tænkt sig grundigt om. Helt konkret er foskellen på en "almindelig" Lupo og Lupo 3L følgende:
- Meget stor vægtbesparelse gennem brug af eksotiske materialer i konstruktionen.
- Et karosseri som er mere vindglat. CW-værdien er så lav som 0.29. Fronten har ikke traditionelt luftindtag.
- En helt unik perle af en nyudviklet motor på 1.2 liter med turbo og ladeluftskøler.
- En helt nyudviklet special gearkasse med "Tiptronic" funktion.
De eksotiske materialer
| Mange af bilens dele er lavet i "eksotiske" materialer som aluminium og magnesium. Det drejer sig bl.a. om følgende: |
 | Motorblok helt i aluminium |  | Ryglænstel og døre lavet af aluminium |  | Bremseforstærker med aluminiumshus |
 | Smedede tværvanger af letmetal |  | Gearkassehus i aluminium |  | Rat lavet af magnesium |
 | Indvendig plade af bagklap lavet i magnesium |
| Motor | |
| Motortype Ventiler pr. cylinder Slagvolumen, liter/ccm Boring/slaglængde Maks. ydelse HK(kW) Maks. drejningsmoment Kompression Brændstofsystem Rensning af udstødningsgas Generator, batteri | 3 cylindret dieselmotor med turbo og ladeluftkøler 2 stk. 1,2 litter / 1191 ccm 76,5 mm / 86,4 mm 61 HK (45 kW) / 4000 omdrejninger pr. minut 140 Nm / 1800 til 2400 omdrejninger pr. minut. 19,5 Elektronisk direkte indsprøjtning Katalysator 90 Ampere/330 (61 amperetimer) |
| Kraftoverføring |
| Forhjulstræk via tør enkeltpladekobling Selvjusterende koblingsbetjening (=automatisk) Automatisk 5-gears direktgearkasse |
| Undervogn |
| Affjedring: - foran via skruefjedre med teleskopstøddæmpere, alle elementer integreret i fjederben - bagtil via gastryksstøddæmpere og seperate fjedre Hjulføring: - foran med fjederben og forneden triangeltværarme (retningsstabiliserende) - bagtil med torisionsaksel med store retningskorrigerende lejringer Stabilisator foran |
| Styretøj |
| Servicefrit tandstangsstyretøj Højdeindstillelig teleskop-sikkerhedsratstamme |
| Bremsesystem |
| Elektronisk styret antiblokeringssystem (ABS) 2-kreds bremsesystem med ventilerede skiver foran og tromler bagtil Bremsekraftforstærker Lastafhængig bremsekraftregulator Asbestfri bremsebelægninger |
| Karrosseri |
| Selbærende karrosseri med robust sikkerhedskabine Airbagsystem for fører og forsædepassager (front- og sideairbags) Sikkerhedsprofiler i dørene og sidestykkerne Deformationszoner foran og bagtil |
| Korrisionsbeskyttelse |
| Helgalvaniseret karrosseri Langtidsholdbar konservering af hulrum med varm flydende voks Inderskærme af kunststof foran Langtidsholdbar konservering af bund og hjulkasser |
| Vægte | |
| Egenvægt med basisudstyr Totalvægt Akseltryk foran / bagtil Taglast | 800 kg. 1200 kg. 700/550 kg. 50 kg. |
| Udvendige mål | |
| Længde Bredde Højde Akselafstand Sporvidde foran/bagtil Fælgstørrelse Dækstørrelse Vendediameter Tankindhold | 3,529 meter 1,621 meter 1,455 meter 2,319 meter 1,425 meter / 1,400 meter 4J x 14 155/65 R14 ca. 10,3 meter ca. 34 liter |
| Indvendige mål | |
| Effektiv hovedhøjde foran Effektiv hovedhøjde bagtil Sideplads foran Sideplads bagtil Albuebredde foran Albuebredde bagtil | 1,012 meter 0,946 meter 0,834 meter til 1,050 meter 0,588 meter til 0,822 meter 1,367 meter 1,345 meter |
| Baggagerum | |
| Længde oprejst/nedfældet bagsæde Største bredde Bredde mellem hjulkasserne Højde Læssehøjde op til loft Baggagerumsindhold | 0,534 meter / 1,190 meter 1,080 meter 0,952 meter 0,469 meter 0,860 meter 130 liter (med lodret/nedfældet bagsæde 140 liter/830 liter |
| Tophastighed | 165 km/t |
| Acceleration | |
| 0 - 80 km/t 0 - 100 km/t | 10,5 sekunder 14,5 sekunder |
| Brændstoføkonomi | |
| Efter 93/116/EG Bykørsel Landevejskørsel Blandet kørsel Kuldioxid udslip g/km | Diesel,49 CZ 27,8 km/liter 37,0 km/liter 33,3 km/liter, FDM som har testet bilen garanterer 25 km/l uden problemer. Faktisk har bilen i praksis kørt 43 km/l i jævnt glat terræn (80 km/t) under "Jorden runft på 1000 liter diesel" 81 |
| Udvendigt udstyr |
| Smedede letmetalsfælge 4J x14 med dæk 155/65 R14 ULW Vægtbesparende varmedæmpende ruder hele vejen rundt 2 døre Helgalvaniseret karrosseri Stødfangere, sidespejlhuse, tagliister, dørgreb og greb på bagklap er lakeret i bilens farve Halogene forlygter med klart glas Hvide blinklys på siderne Blinklys foran med klart glas Elektronisk forstærket tagantenne |
| Indvendigt udstyr |
| Stofsædeindtryk "Plaza" Dørlommer ned net foran Åbent småtingsrum foran dorsædepassager Midterkonsol med belyst askebæger 4 holdegreb, bagtil med integrerede tøjknager 2-personers nedfældeligt bagsæde og ryglæn Bagagerummet beklædt Gulvtæppe af velourfilt Bagagerumsafdækning |
| Sikkerhedsudstyr |
| Forrude af lamineret glas Airbags og side-airbags for fører og forsædepassager Elektronisk styret antiblokeringssystem (ABS) Tre-eget rat i magnesium Indefra indstillelige sidespejle uden "blinde vinkler" i førersidens spejl Et tredie stoplys Højdeindstillelige trepunkts-rulleseler foran med selestrammere To tre-punkts rulleseler ved bagsædet Forberedelse til fastgørelse af to barnestole på bagsædet efter Isofix norm To højdeindstillelige ramme-hovedstøtte foran og bagtil Elektronisk startspærre Fire fastsurringskroge i bagagerummet To baklygter Tågebaglygter |
| Funktionsudstyr |
| Højdeindstillelig ratstamme Instrymentenhed med: - elektronisk speedometer - elektronisk kilometertæller - elektronisk triptæller - elektronisk omdrejningstæller - digitalur - brændstofmåler - visning af øjeblikkeligt forbrug - visning af gennemsnitligt forbrug - gearviser - viser for skift til højere gear - kontrollamper - serviceintervalindikator Blå, indstillelig instrumentbelysning og rød belysning af betjeningskontakter Varme- og ventilationsanlæg med: - fire trinsblæser - recirkulation - pollenfilter - fodrumsdyser foran - fire indstillelige dyser og defroster dyser til forrude og sideruderne Makeupspejl med klap i venstre og højre solskærm En tredie solskærm over bakspejlet Kabinelys med dørkontakter 12 volts stikdåse med cigarettænder To-trins vinduesviskere foran med intervalfunktion Bagrudevisker/vasker med intervalfunktion Lysrækkevidderegulering Automatisk kørelys Advarselssummer for lys, der ikke er slukket Aflåseligt tankdæksel Afdækning på bagagerumskanten Blaupunkt stereoradio med kassettebåndspiller og 2x2 højttalere foran Reservehjul er af vægtbesparende årsager erstattet af et dækreperationssæt |
| Energibogstav er meget naturligt "A" idet bilen er med til at danne referencen. Opfylder EU år 2003 krav ved fornkollision Opfylder EU år 2003 krav ved sidekollision Årlig ejerafgift er 180 kr (90 kr./halvår) og det er MEGET billigt Årlig forsikringspræmie hos ALKA som elitebilist er ca. 2500 kr. |
Her ses alle de eksotiske dele i et såkaldt røngtenfoto.
Teknik
Mål og vægt
Præstationer
Udstyr
Diverse oplysninger.